Изменения в обязательном страховании автогражданской ответственности что называется, назрели, события развиваются бурно. И так как это касается абсолютно всех автовладельцев, давайте пройдемся по всем нововведениям на примере страховой фирмы «Адонис»
1. Он-лайн внесение информации в АИС РСА
С 1 июля 2014 года вступил в силу п. 10.1 ст. 15 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
В связи с этим страховая фирма «Адонис» перешла на ежедневную он-лайн передачу информации о заключенных договорах ОСАГО в автоматизированную информационную систему обязательного страхования (далее – АИС РСА). Теперь при заключении договора ОСАГО страховщик вносит сведения в АИС РСА и проверяет соответствие представленных страхователем сведений с содержащимися в АИС РСА, а также в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.
2. Список документов по ОСАГО
Список документов для заключения договора ОСАГО изменился, теперь страхователю необходимо предоставить в СФ «Адонис»:
заявление о заключении договора обязательного страхования;
документ, удостоверяющий личность;
паспорт транспортного средства или свидетельство о регистрации транспортного средства, или технический паспорт;
водительское удостоверение (или его копия) лица, допущенного к управлению транспортным средством:
диагностическая карта или талон технического осмотра транспортного средства.
3. Прямое возмещение ущерба по ОСАГО (ПВУ)
Со 2 августа 2014 года "Адонис" перешел на безальтернативное прямое ПВУ, теперь участники ДТП обязаны обращаться в ООО «СФ «Адонис» по поводу выплат в следующих случаях:
потерпевший застраховал свою ответственность в ООО «СФ «Адонис»,
ДТП произошло в результате столкновения двух транспортных средств,
у обоих участников есть действующие полисы ОСАГО,
в результате ДТП вред причинен только ТС.
Если в результате ДТП пострадали люди и (или) в ДТП участвовало более двух транспортных средств, потерпевшие обязаны обращаться с требованием о возмещении вреда в страховую компанию, которая заключила договор ОСАГО с виновником ДТП.
4. Повышение лимита выплат по ДТП без участия ГИБДД
Также обращаем ваше внимание, что с 02.08.2014 г. лимит выплат по Европротоколу (оформление ДТП без участия сотрудников ГИБДД) увеличен с 25 тыс. руб. до 50 тыс. руб., если полисы ОСАГО обоими водителями заключены после 02.08.2014 г. (включительно).
5. Увеличение размера выплат по ОСАГО
С 1 октября 2014 года размер выплат по ущербу имуществу в ДТП увеличится со 120 тысяч рублей до 400 тысяч, а с 1 апреля 2015 года — по жизни и здоровью со 160 тысяч до 500 тысяч рублей. Повышение выплат будет производиться за счет повышения стоимости полиса ОСАГО. Изменится модель расчета тарифов. Появится тарифный коридор, в пределах которого страховые компании вправе самостоятельно определять тарифы, а предельные максимальные и минимальные значения тарифов будет устанавливать Банк России,
Тарифы на ОСАГО увеличатся уже осенью 2014 и, как обещает Центробанк, максимум на 24 процента. С 1 октября 2014 года максимальный процент учета износа деталей при расчете выплаты сократится до 50% (сейчас 80%).
6. Часто задаваемые вопросы:
В этой статье мы приводим ответы на вопросы, часто поступающие в РСА, о правильности применения страховыми компаниями КБМ при заключении договоров ОСАГО.
КБМ ОСАГО – это коэффициент бонус – малус, который зависит от наличия или отсутствия страховых возмещений в период прошлых договоров ОСАГО, т.е. скидка за безаварийную езду.
1) Как проверяется обоснованность примененного Страховщиком КБМ в отношении водителя, указанного в договоре ОСАГО?
С 1 июля 2014 года источником получения сведений о предыдущем периоде страхования для расчета правильного КБМ может быть только информация, содержащаяся в автоматизированной информационной системе РСА (АИС РСА). АИС РСА содержит сведения о договорах ОСАГО, заключенных с 01 января 2011 года.
2) Какие действия необходимо предпринять в случае замены водительского удостоверения (иных сведений указанных в заявлении о заключении договора ОСАГО) одного из водителей, допущенных к управлению транспортным средством?
В период действия договора ОСАГО страхователь обязан незамедлительно сообщать в письменной форме страховщику об изменении сведений, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования.
3) Как применяется КБМ по договору ОСАГО, предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством?
Если управление транспортным средством осуществляется ограниченным количеством водителей, информация о каждом из которых указывается в договоре ОСАГО, КБМ определяется на основании информации в отношении каждого водителя. Класс страхования присваивается каждому водителю, допущенному к управлению. При этом общий КБМ (и как следствие, размер страховой премии) для заключения договора определяется по водителю с наихудшим классом страхования.
При отсутствии информации о предыдущей страховой истории указанных водителей присваивается класс 3 (КБМ-1) .
4) Какой КБМ применяется, если к управлению транспортным средством допущен неограниченный круг лиц?
Если к управлению автомобилем допущен неограниченный круг лиц, то класс присваивается собственнику транспортного средства, указанного в договоре ОСАГО. По договору ОСАГО, не предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению, класс определяется по последнему закончившемуся договору ОСАГО (при условии, что собственник и транспортное средство не изменились).
5) Как определяется КБМ, если новый договор ОСАГО заключается на условиях неограниченного количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, а предыдущий договор ОСАГО был заключен на условиях с ограниченным количеством лиц?
Класс присваивается собственнику транспортного средства, которое указано в договоре обязательного страхования. При отсутствии информации о предыдущем договоре собственнику данного транспортного средства присваивается класс 3 (КБМ-1).
6) Как определяется КБМ, если новый договор ОСАГО заключается на условиях ограниченного количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, а предыдущий договор ОСАГО был заключен на условиях, с неограниченным количеством лиц?
Страховщик обязан присвоить понижающий КБМ при условии, что в предшествующий страховой период выплат по договору не было, а водитель по предыдущему договору являлся собственником автомобиля.
ОСАГО бурно развивается, а все изменения необходимо «переварить», как страховым компаниям, так и автовладельцам. Обо всех последующих нововведениях по ОСАГО мы будем вас информировать.