Адонис поздравляет самых любимых клиентов — Автомобилистов — с профессиональным праздником!
Автомобиль давно уже перестал быть просто средством передвижения: это и дизайн, и мощность, и комфорт, а главное надежный друг! У каждого автомобилиста свой любимый автосервис, своя любимая мойка, и своя любимая страховая компания! Все взаимно! Ваш «Адонис»
Из истории автострахования
Разумеется, автострахование не могло возникнуть раньше появления самих автомобилей. Но начнем разворачивать историю автострахования немного раньше — с развития общественного транспорта на конной тяге. Первый конный общественный пассажирский маршрут были запущен в Париже в 1662 году в эпоху царствования Людовика XIV, но только в 1826 году данный вид маршрутного транспортного средства назовут омнибусом. В начале 19 века в Нанте Этьен Бюро организовал регулярную перевозку служащих своего деда-судовладельца между конторой судоходной компании и таможней. Маршрут начинался на Площади Коммерции, рядом со шляпным магазином Омнэ (Omnès). На вывеске магазина было написано «Omnes Omnibus» (игра слов — omnes по-латыни «все», omnibus — «всем» или «для всех»). Так среди пассажиров линии вошло в оборот выражение «пойти к омнибусу», «сесть на омнибус». А в 1826 году в том же Нанте отставной офицер Станислас Бодри построил общественную баню для использования тепла, вырабатываемого своей мельницей в процессе перемалывания зерна. И чтобы привлечь клиентов в свою баню, Станислас пустил омнибус по маршруту — Нант-Баня.
Количество омнибусов росло, а непривыкшие к ним пешеходы стали попадать под колеса, естественно выражая свое крайнее недовольство. В связи с этим страховые компании предложили своим клиентам новый продукт — страхование от столкновения с омнибусами и самоходными экипажами. Таким образом, сперва появились полисы личного страхования от несчастных случаев, связанных с транспортными средствами, а лишь в конце 19 века собственно автострахование.
Перенесемся на время из Европы в Америку. В 1895 году в США было произведен первый автомобиль для продажи. Уже через год, в августе 1896 г. , случилась первая автомобильная авария. Картина первого ДТП была такова: водитель Артур Эдселл не видел дорогу из-за двух конных повозок, автомобиль двигался со скоростью 6 км/час, пешеход миссис Бриджит Дискал, впала в панику и стояла неподвижно, не уступив дорогу автомобилю. Женщина погибла…
И вот мы уже вплотную приблизились к моменту возникновению автострахования. История сохранила имя первого американца, добровольно застраховавшего свой автомобиль от столкновения с пешеходами и гужевым транспортом — его звали Труман Джей Мартин (1898 г.), на тот момент в Америке на 4 тыс. автомобилей приходилось более 20 млн. лошадей. Страховка обошлась ему в 12 долл. 25 центов, а страховая сумма на случай аварии составляла 500 долларов.
С развитием массового производства автомобилей на заводах Генри Форда в 1925 г. в штате Массачусетс власти впервые ввели обязательное страхование транспортных средств.
Пропустим большой отрезок времени развития автострахования в Европе и Америке, и вернемся в современную Россию. Нашим автомобилистам предлагается 2 основных вида страхования:
КАСКО или добровольное страхование автомобиля от ущерба и угона и
ОСАГО — обязательное страхование автогражданской ответственности владельца транспортного средства. В случае, если Вы станете виновником ДТП, Ваша страховая компания в установленном законом об ОСАГО размере возместит пострадавшему в ДТП третьему лицу ущерб в отношении здоровья и имущества.
В чем сложность выбора страховой компании, которой можно доверить страхование вашего автомобиля? Анализ психологии и стереотипов поведения клиентов показывает, что покупатель страховой услуги подходит к покупке полиса как к покупке товара на распродаже, забывая о том, что главное в полисе не его цена, а то, как страховая компания осуществляет выплаты по своим обязательствам. Очень часто клиент, имея положительный опыт взаимодействия с одной страховой компанией, думает, что и в другой страховой компании, которая продает полисы со значительной скидкой, он получит тот же уровень сервиса и размер выплат, вроде, зачем платить больше за тоже самое. Но это не так, зачастую клиент оказывается в положении Буратино на поле чудес — плакали ваши денежки… Так как низкая цена полиса — это очень тревожный показатель, такой же как очень высокий процент по вкладу.
Мы очень ценим своих клиентов, и дорожим своей репутацией на рынке страховых услуг. Приведем некоторые факты из жизни СФ «Адонис», а именно крупные страховые выплаты по полисам КАСКО за последние 6 лет:
2013 г.
Угон Lexus GX 460 – 2 692 000 руб., ДТП Infiniti QX 56 – 1 097 255 руб.
2012 г.
ДТП Toyota Land Cruiser – 1 500 000 руб.,
2011 г.
Угон Toyota Camry – 800 000 руб., ДТП Lexus GS 350 – 671 541 руб.,
2010 г.
Угон Volvo S40 – 750 000 руб., угон Toyota Camry – 750 000 руб., ДТП Nissan Qashqai –
417 761 руб.
2009 г.
ДТП Audi A6 – 372 596 руб., ДТП Toyota Avensis – 324 570 руб., ДТП Audi Q7 – 365 547 руб.
2008 г.
ДТП Nissan Patrol – 803 400 руб., поджог Mazda 6 – 777 843 руб., повреждение а/м градом – 964 550 руб.
Общая сумма выплат по автострахованию за 9 мес. 2013 года составила 50,4 млн. руб.
Еще раз праздником, Автомобилисты! Хороших вам дорог, чтобы вы всегда во время приезжать из пункта А в пункт Б, и помните, что дома вас ждут близкие вам люди!